保航需求下拦河闸泄洪流量数值模拟分析

Abstract

通航河流上建设的拦河闸开闸泄洪时，势必会对航道水流条件造成不利影响。论文以江苏省连云港市燕尾挡 潮闸、五灌河挡潮闸为例，采用二维水动力模型对拦河闸不同泄洪工况进行数值模拟，在确保防洪安全前提下，给出 满足航道通航条件的泄洪流量。结果表明：当航道处于最低通航水位1.2m时，对应燕尾挡潮闸泄洪、五灌河挡潮闸泄洪、 燕尾挡潮闸及五灌河挡潮闸共同泄洪 3 种工况下，满足通航条件的最大泄洪流量分别为244m³/s、173m³/s、577m³/s。