环境与发展

基于交通旅游融合背景下的服务区景观设计研究——以云南驿服务区为例

何 春波

广东理工学院

DOI: https://doi.org/10.59429/hjfz.v6i8.7528

Keywords: 地域化；交旅融合；景观设计；服务

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Abstract

：高速服务区最初是为了给司机和乘客提供一个短暂的休息场所，但随着经济的提升和旅游方式的多样化， 其功能已经显著扩展。在当前大众旅游和全域旅游的背景下，服务区不仅仅是交通节点，还可以成为连接旅游资源 的重要平台。这种双重角色使得服务区在促进交通与旅游的融合方面发挥了关键作用。论文将探讨在这一新形势下， 高速服务区景观设计的关键原则，并通过具体案例进行深入分析，以期为未来的服务区设计提供独特而创新的视角 和解决方案。

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