Published
2026-11-10
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A320系列飞机正常刹车伺服活门17GG电气故障的诊断与排除
钟 静
深圳航空有限责任公司
DOI: https://doi.org/10.59429/sksj.v3i10.15840
Keywords: A320；正常刹车；伺服活门；BSCU；TSM；故障诊断
Abstract
本文以一起落地滑行阶段出现的 BRAKE SYS 1 FAULT 警告为研究对象，结合系统原理图分析了 BSCU 双通 道控制构型与正常刹车伺服活门双线圈结构的监控机理，依据 TSM 32-42-00-810-806-A 给出的排故分支，通过 BITE 自测试、CFDS 历史代码读取和伺服活门本体线圈电阻测量完成了故障定位，并对 E21*** 与 C20*** 两类件号 电阻标准的差异、线圈温度对阻值的影响等判断细节进行了讨论。更换 17GG 并完成刹车放气、功能测试与渗漏检 查后，故障彻底消除。该案例表明，将系统原理、TSM 隔离逻辑与件号判据三者结合，能够明显压缩排故时间、避 免无效串件。
References
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