现代交通技术研究

城轨车辆磨耗后轮轨型面接触关系分析

魏 晓晖

中国铁路郑州局焦作车辆段

DOI: https://doi.org/10.59429/xdjtjs.v7i4.12622

Keywords: 车轮磨耗；轮轨关系；等效锥度；稳定性；钢轨廓形

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Abstract

城市市轨道车辆在小曲线半径运行时构架、轴箱、轨道横向谐波振动显著增大，该现象通常与车辆轮轨关系 有直接的关联。作为一个高容量的快速客运系统，地铁在城市轨道交通中扮演着重要角色。本文研究某 B 型地铁列 车轮轨接触关系，基于 UM 软件建立该地铁车辆动力学仿真模型和磨耗预测模型，重点研究磨耗后轮轨带来的车辆 运行稳定性与平稳性的变化。

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References

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