现代交通技术研究

N 市轨道交通 1、2 号线换乘一体化衔接设施综合评价研究

吉 训飞

南通轨道交通集团有限公司

DOI: https://doi.org/10.59429/xdjtjs.v7i4.12649

Keywords: 一体化衔接；综合评价；轨道交通

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Abstract

随着城市轨道交通在城市综合交通体系中地位的提升，轨道交通与其他交通方式的有效衔接成为提升整体服 务水平及客流量的关键。本文围绕 N 市轨道交通 1、2 号线换乘一体化衔接设施现状进行了综合评价分析。针对 1、 2 号线开通后的运营现状，首先调研了轨道交通客流特性及接驳客流特性。随后，基于国家、省、市各级规范及导 则，构建了一套适用于 N 市轨道交通换乘一体化衔接设施的综合评价指标体系，并通过实地调查、问卷调查及专家 咨询等方式，对换乘衔接设施进行了综合评价，发现了如站点慢行可达性不佳、公交换乘服务能力有待提升等问题。 最后，基于评价结果，给出了相关优化建议，旨在促进 N 市城市综合交通体系的高质量发展。

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References

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