Published
2026-01-27
Section
Articles
How to Cite
某交通枢纽站地下停车场热环境问题浅析
连 仕康
中国铁路设计集团有限公司
于 海燕
中国市政工程华北设计研究总院有限公司
廖 友才
中国铁路设计集团有限公司
DOI: https://doi.org/10.59429/xdjtjs.v7i4.12650
Keywords: 地下车库；热环境；机械通风；CFD 模拟；交通枢纽
Abstract
当前多数交通枢纽的地下车库仍按照汽车库规范进行通风设计，主要关注尾气污染物稀释，而缺乏对热环境 的控制要求。由于大量车辆怠速等候，夏季常出现高温、高湿及热量积聚现象。本文基于某大型交通枢纽地下车库， 通过 Airpak 进行 CFD 模拟研究，分析出租车道及停车区的热环境特性，并提出优化方案，包括顶部送排风、提升 换气次数及设置隔断改善候车区热舒适性。研究结果可为交通枢纽地下车库的环控系统设计提供参考。
References
[1] 刘欢，郭胜利，赵峥. 大型交通枢纽地下空间热环境特性及调控策略[J]. 建筑科学，2020, 36(4): 42-48.
[2] 陈志峰，丁一，石勇. 高温季节地下停车场热舒适性模拟与优化设计[J]. 建筑节能，2021, 49(8): 112-118.
[3] 李涛，胡晓松. 基于 CFD 的地下车库通风系统改造效果分析[J]. 暖通空调 , 2018, 48(6): 76-81.