现代交通技术研究

面向车路协同的智能路侧系统多传感器布设优化与集成研究

潘 国强

山东金宇信息科技集团有限公司

卢 康康

山东金宇信息科技集团有限公司

DOI: https://doi.org/10.59429/xdjtjs.v8i1.13457

Keywords: 智能路侧系统；多传感器；边缘计算；北斗系统；数据融合

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Abstract

近年来，随着多源感知技术的成熟，部署雷达、视频、微波、超声波、激光、红外以及气象环境检测等多类传感器，感知手段日趋多样。然而，不同传感器在精度、时延、覆盖范围与成本等方面差异显著。进入新一代智能交通控制网阶段，路侧系统功能已从单纯的信息采集，扩展至通信、边缘计算与数据融合等多维领域。基于此，本文从信息需求分析、传感器选型、布设模型构建等方面，系统探索面向车路协同的智能感知新体系，以期为新一代交通控制网的建设提供参考。

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