Published
2024-09-29
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加工硬化对轨道裂纹裂尖力学状态的影响
樊 亚玲
西安铁路职业技术学院机电工程学院
DOI: https://doi.org/10.59429/xdjtjs.v6i3.7225
Keywords: 断裂力学;力学特性;应力应变;U71Mn
Abstract
为了解加工硬化对铁路轨道中微裂纹尖端应力应变分布的影响,利用实验获得铁道常用材料 U71Mn 在不同 加工硬化程度下的力学特性,在此基础上,借助有限元模拟手段,分析了不同加工硬化程度下裂纹尖端的应力和应 变分布规律。结果表明,加工硬化增大了材料的屈服强度,改变了裂尖应力应变分布,沟型裂纹尖端 Mises 应力和 拉伸应力随着加工硬化程度的增大而增大,并且 Mises 应力在裂尖正前方出现突降;裂尖等效塑性应变和拉伸应变 随着材料加工硬化程度的增大而减小。
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