现代交通技术研究

基于车联网技术的智能交通信号控制

邓 浩

东南大学成贤学院

DOI: https://doi.org/10.59429/xdjtjs.v6i3.7235

Keywords: 车联网技术；智能交通；信号控制；动态优化；数据安全；隐私保护

---

Abstract

论文深入探讨旨在优化城市交通流量、提高道路效率、减少拥堵和污染的车联网技术在智能交通信号控制 中的应用。车联网通过实时的车辆与基础设施之间的数据交换，将包括车流速度、密度、行驶方向等在内的丰富信 息源提供给交管系统。运用这些数据，就能实现根据实时路况对信号灯时序进行调整的动态信号控制，使车流状态 达到最佳。此外，该系统还能进一步预测未来的交通需求，并通过预测分析和机器学习算法提前做出反应。同时， 为应急车辆开辟绿色通道等车联网技术也能支持优先通行。但车联网技术在智能交通信号控制方面的应用，同样面 临数据安全、隐私保护等方面的挑战，需要相应的技术与政策予以保障。整体而言，车联网技术具有巨大的潜力和 价值，可以革新智能交通信号控制。

---

References

[1] 张志刚.车联网技术在智能交通信号控制中的应用[J].交通科技与经济,2020,22(3):45-52.

[2] 李晓燕,王大力.基于车联网的交通信号优化策略研究[J].交通运输工程学报,2019,19(4):78-85.

[3] 赵丽华,刘建峰.智能交通信号控制系统设计与实现[J].计算机工程与应用,2018,54(12):142-146.

[4] 周芳,王海霞.基于车联网的交通信号协调控制模型[J].交通标准化,2019,42(6):52-56.

[5] 王浩,董明.基于V2I通信的动态交通信号控制策略[J].交通与计算机,2019,37(3):103-108.

[6] 陈国华,谢文辉.基于V2X的交通信号控制优化方法[J].中国公路学报,2020,33(2):72-79.

[7] 马晓峰,张慧.车联网环境下交通信号实时优化控制研究[J].交通工程,2018,42(5):112-116.

[8] 孙宏图,郭海燕.车联网环境下的交通信号控制算法研究[J].交通信息与安全,2020,38(2):32-38.

[9] 李春艳,李建平.基于车联网的交通信号灯控制策略[J].交通与计算机,2019,37(5):149-154.

[10] 刘洋,王艳.基于车联网的交通信号控制仿真研究[J].交通科技与经济,2020,22(2):25-31.