现代交通技术研究

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2661-3700(Online)

2661-3697(Print)

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Quarterly

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2025-01-07

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Vol 6 No 4 (2024): Published

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基于 AnyLogic 城市轨道交通突发大客流仿真分析

林 程杰

福州地铁集团有限公司运营事业部

詹 朝强

福州地铁集团有限公司运营事业部

杨 滔

福州地铁集团有限公司运营事业部


DOI: https://doi.org/10.59429/xdjtjs.v6i4.8539


Keywords: 轨道交通;AnyLogic;突发大客流


Abstract

近年来,城市轨道交通因其强大的运输能力和高速便捷性,逐渐成为市民日常出行的首选公共交通工具。然而, 随着客流量的持续增长,车站内的客流拥挤现象已成为轨道交通运营中的主要安全隐患。在车站运输能力接近饱和时, 合理地控制客流是缓解拥挤状况和降低安全风险的有效措施。但是客流控制的实施时机、方法及终止时间往往依赖 于工作人员的主观判断,这可能导致对车站整体状况的管理不够精确。因此,利用 AnyLogic 仿真软件构建车站的仿 真模型,针对突发大客流情况,设计出相应的客流控制方案变得尤为重要。


References

[1] 贾拴航.地铁车站大客流分析[J].现代企业,2013(5):79-80.

[2] 李树鹏.城市轨道交通突发大客流运营组织研究[D].兰州:兰州交通大学,2018.

[3] 刘汉英.基于Anylogic的地铁车站客流仿真分析[J].铁路计算机应用,2020,29(9):6-11.



ISSN: 2661-3700
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