现代交通技术研究

多网融合下轨道交通一体化客运模型关键技术

曹 志杰

北京市地铁运营有限公司运营二分公司

DOI: https://doi.org/10.59429/xdjtjs.v6i4.8543

Keywords: 多网融合；轨道交通；聚集效应；交通需求融合；预测模型

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Abstract

为了加快轨道交通一体化客运模型构建的步伐，推动城市轨道交通发展进步，此次研究从多网融合角度出发， 对轨道交通一体化客运模型关键技术进行了研究，运用理论分析与文献研究法，整理出轨道交通一体化客运模型关 键技术科学应用的方案，以期为多网融合下轨道交通一体化客运模型关键技术价值发挥与轨道交通体系完善探索提 供参考。

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