现代交通技术研究

高速铁路路基压实质量多参数影响规律及机制研究

张 欣伟

中科（湖南）先进轨道交通研究院有限公司

王 佶琨

广深铁路股份有限公司广州工务段

DOI: https://doi.org/10.59429/xdjtjs.v7i1.9704

Keywords: 高速铁路路基；碾压速度；振动频率；振动幅值

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Abstract

路基工程是高速铁路的重要组成部分，其压实质量对后期高速列车的运营安全至关重要。针对高速铁路路 基压实质量控制中多工艺参数交互作用机理不明确的问题，本研究通过开展振动压实现场试验，通过控制碾压速度、 振动频率和振动幅值三种参数，系统的研究路基压实质量的影响规律，揭示振动波的传播机制。为保证高速铁路振 动碾压路基填方压实的效率和质量提供参考，有效提高高铁路基的运营稳定性。

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