现代交通技术研究

电加热技术在寒区隧道中的应用

夏 梦彪

兰州交通大学

刘 志强

兰州交通大学

DOI: https://doi.org/10.59429/xdjtjs.v7i1.9728

Keywords: 寒区隧道；数值模拟；电加热带；加热效果

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Abstract

为了减少寒区隧道冻害现象的发生，论文以某铁路隧道为工程背景，在隧道初衬与二衬之间铺设电加热带， 通过模拟不同的外界环境温度，探究电加热带在不同铺装功率下，寒区隧道围岩 - 衬砌温度场分布的影响规律以及 距离衬砌不同位置处加热到 0℃所需的时间。之后在隧道衬砌表面铺设 5cm 硬质聚氨酯保温材料，进一步探究电加 热技术在有无保温材料的情况下，对围岩 - 衬砌温度场的影响，为寒区隧道的防冻设计提供一定参考。

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