现代交通技术研究

“双碳”目标驱动下的轻量级城市智慧交通系统构建路径与策略研究

倪 天伟

信阳学院 大数据与人工智能学院

林 金珠

信阳学院 大数据与人工智能学院

DOI: https://doi.org/10.59429/xdjtjs.v7i3.11461

Keywords: “双碳”目标；轻量级城市；智慧交通系统；碳排放模型

---

Abstract

轻量级城市智慧交通系统作为城市交通管理的重要手段，对于促进节能减排、优化交通结构、提高交通效率具有重要意义。本文聚焦于“双碳”目标驱动下的轻量级城市智慧交通系统构建路径与策略展开探讨。通过建立碳排放动态预测模型，综合考虑城市交通流量、车辆类型、能源消耗等方面因素，用来预测不同交通场景下的碳排放情况。通过仿真实验，模拟不同交通场景策略下系统的运行状况，评估不同交通解决方案对碳排放产生的影响，以此验证该系统在节能减排方面的效果。

---

References

[1]尤瑛圻，陈凤，刘贵利. 基于CiteSpace的城市低碳社区研究分析[J]. 城市建筑，2024,21(13):122-127.

[2]董玲云. 智慧交通系统对交通系统安全的影响与应用[J]. 交通科技与管理. 2025,6(02):19-21.

[3]单肖年，刘皓冰，张小丽等. 基于MOVES模型本地化的轻型车排放因子估计方法[J]. 同济大学学报(自然科学版)，2021,49(8):1135-1143+1201.

[4]刘博，林建新，刘依妮等. 面向碳减排的城市交通微观仿真模型优化研究[J]. 系统仿真学报，2024,36(4):860-872.

[5]任安虎，李珊. 集成Vissim-Python和Qt的信控交叉口DRL配时仿真系统设计[J]. 计算机应用与软件，2024 ,41 (11):53-59+122.