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2661-3700(Online)
2661-3697(Print)
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Open AccessArticles
by 殷 致云, 周 咏, 刘 海力
2025,7(3);
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Abstract
从顶层规划、频谱、基础设施、实践项目、车企等方面说明了国内外智能网联汽车的发展情况，分析了智能网联汽车的建设要求，结合我国车路云一体化的技术发展路线，以高速公路上的事件监测与应急处置的业务场景、智能网联车之间原始感知数据共享的业务场景为切入点，分析了数据融合建模需求，提出相应的解决方案，在此基础上给出支撑“车路云一体化”应用的交通行业数据空间设计思想。
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by 陈 兴博
2025,7(3);
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Abstract
城市公共交通作为重要的民生服务行业，其财政补贴效率直接关系到公共资源的配置效能和服务质量的提升水平。本研究运用数据包络分析法，构建成本效率与服务效果双维度评价体系，对中国35个主要城市2022-2024年公交财政补贴效率进行实证分析。研究结果显示，样本城市公交补贴综合技术效率平均值为0.83，存在17%的改进空间；超大城市效率值达到0.92，显著高于特大城市（0.86）和大城市（0.78）；服务效果效率（0.80）普遍低于成本效率，部分城市呈现高补贴、低效率特征。基于研究结论，从精准化补贴分配、绩效导向机制和可持续发展三个维度提出政策建议。
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by 杨 海峰
2025,7(3);
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Abstract
在交通领域的发展过程中，地铁客运规模不断扩大，服务类型增多，范围增大，与以往相比，公众对地铁客运服务质量的要求较为严苛，为提升乘客满意度，运营企业要在工作量增加、难度增大的前提下，为乘客提供优质服务。本文从三级指标、二级指标、一级指标的制定和计算方面，提出了质量评价体系的构建方法，并在实际地铁线路中探究了实际应用，以期保证评价结果科学、可靠，提升整体服务水平，为服务领域的完善与发展提供参考。
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by 赵 健, 李 向梅
2025,7(3);
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Abstract
道路限速标志的方向设置与驾驶员车速控制行为密切相关，直接影响道路交通安全水平。当前限速标志设置中存在视认性不足、环境适应性差、驾驶员感知偏差等问题，导致限速效果不理想。本文通过实地调研和数据分析，深入探讨了限速标志方向与车速关系的内在机理，分析了现有标志设置的局限性，并从优化标志视角设计、加强数据采集分析、应用智能技术等方面，提出了提升限速标志系统效能的策略建议，以期为道路交通安全管理提供理论支撑和实践指导。
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by 刘 西仓
2025,7(3);
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Abstract
接触网绝缘子作为电气化铁路牵引供电系统的关键组件，其抗污闪性能直接影响铁路运输的安全性和可靠性。本文对接触网绝缘子污闪的原理及其影响因素进行了深入分析，系统地剖析了当下主要的抗污闪技术手段，涵盖材料改进、结构革新和表面处理等途径，借助对比审视不同技术方案的长处与短处，给出了综合性增进抗污闪性能的策略。结合工程实际案例，验证了相关技术措施的有效性，为接触网绝缘子的设计改进和运维管理提供了理论依据和实践指导。研究表明，通过合理的材料选择、结构设计和维护策略，可以显著提高接触网绝缘子的抗污闪性能，确保电气化铁路系统的稳定运行。
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by 李 峰
2025,7(3);
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Abstract
本文基于新发展格局背景系统探讨了综合交通运输体系对区域经济协调发展的影响机制与优化路径，研究表明，综合交通运输体系通过“时空压缩效应”“要素流动效应”“产业协同效应”和“制度创新效应”四大机制促进区域经济协调发展。通过对胶东经济圈、鲁南经济圈、济郑高铁经济带等山东典型案例的分析，揭示了不同区域交通一体化模式的差异化特征，最后从规划协同、设施联通、服务共享、数字赋能和制度创新五个维度提出了优化路径，为推动山东区域经济高质量协调发展提供理论支撑和政策建议。
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by 赵 键
2025,7(3);
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Abstract
本文以杭深线接触网防雷能力提升工程为依托，紧密结合中国高铁网络化、高密度运营的发展趋势及浙闽沿海高雷暴、强台风的气候特点，系统研究了避雷线加装工程的施工技术与安全防护体系。工程借鉴既有高铁防雷经验，创新性优化施工组织模式，通过分阶段专业化施工（肩架预装+线索架设分离）、预绞式线夹应用及三级防护通讯网络构建，实现繁忙干线天窗期高效作业。重点针对沿海高湿度、盐雾腐蚀环境，优化材料选型（JLB20A-50铝包钢绞线）与接地工艺；建立覆盖极端天气的“双预案”应急体系（雷暴+台风），为高铁接触网防雷改造提供兼具技术先进性与气候适应性的解决方案。
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by 李 培峰
2025,7(3);
70 Views
Abstract
雨季公路路面积水问题严重影响道路交通安全与通行效率，甚至威胁到人民生命财产安全。本文深入剖析雨季公路路面积水的成因，结合实际案例阐述其危害，并详细探讨预防与排除积水的有效办法，旨在为提升公路在雨季的安全性与可靠性提供理论支持与实践指导。
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by 李 才, 孙 玉
2025,7(3);
55 Views
Abstract
对T形刚构转体桥，为保证结构成桥状态结构恒载内力及线形符合设计要求，桥梁施工监控必不可少。对于满堂支架法施工的T形刚构桥，需重点监测应力、线形和一次落架后的下挠量。利用有限元分析软件midas Civil建立模型，分析确定了应力监测点和线形监测点，分析了一次落架后梁体实际挠度大于理论值的原因，最后总结出满堂支架法T形刚构桥施工监控的要点。
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by 青 浩波, 王 银, 崔 恩著, 卓 禹心
2025,7(3);
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Abstract
随着“一带一路”中欧班列开行量突破2万列，铁路集装箱周转效率成为物流核心痛点，而集装箱管理又是制约效率的核心因素。本文基于此设计并实现一种可视化货场综合管控平台，能够提高设备效率、加强货场集装箱管理，实现货场的数字化、信息化、智能化。可应用于铁路货场、港口码头和物流基地等多种场景。
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by 张 新, 陈 海洋, 裴 钰新
2025,7(3);
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Abstract
本文聚焦于公路桥梁耐久性研究与维护技术。公路桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，其耐久性直接关系到使用寿命、通行安全及区域经济运行效率。长期暴露在复杂自然环境中，桥梁易受雨水侵蚀、冻融循环、盐雾腐蚀及温度梯度变化等影响，导致混凝土开裂、钢筋锈蚀等问题。同时，车辆超载、施工质量缺陷、设计标准滞后等人为因素进一步加速结构性能退化。为提高耐久性，应从材料性能优化、结构防护体系构建及全生命周期管理等方面系统开展研究。当前广泛应用的维护技术包括碳纤维布加固、体外预应力补强、涂层防腐与阴极保护等，辅以基于传感器的健康监测系统实现早期病害识别。通过对公路桥梁耐久性机理的深入研究与先进维护技术的应用，不仅可延长桥梁服役寿命，降低维修成本，更能保障公众出行安全，推动交通基础设施向智能化、可持续方向发展，为我国桥梁工程的高质量发展提供坚实支撑。
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by 段 志国, 王 晓亮, 程 存江
2025,7(3);
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Abstract
本文聚焦高速公路路基沉降问题，深入剖析其成因并提出针对性解决方案。通过分析地质条件、施工工艺与设计方案，揭示沉降关键因素：软土、膨胀土等不良地基易引发不均匀沉降；施工中压实度不足、填料含水量控制不当、分层填筑不规范等问题加剧变形；设计阶段对荷载预测偏差、排水系统不完善亦影响长期稳定性。此外，后期养护缺失与超载车辆频繁通行进一步加速沉降发展。为此，应采取强夯、CFG桩等地基加固技术，优化填筑工艺与材料控制，完善排水与结构设计，并建立动态监测系统，实现全过程管控。通过综合治理，提升路基承载力与耐久性，有效遏制沉降风险，保障高速公路运营安全与使用寿命。
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by 袁 小峰
2025,7(3);
44 Views
Abstract
本文围绕动车运用所地面电源系统展开设计与实施研究。通过对系统功能需求、性能指标及环境适应性的深入分析，明确设计方向。在总体设计阶段进行技术选型，随后详细阐述硬件系统的主电路、控制电路和辅助系统设计，以及软件系统的控制策略、架构设计和通信协议实现。旨在构建一个高效、稳定、可靠的地面电源系统，满足动车运用所的实际需求，保障动车组的正常运行与维护。
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by 胡 思伟, 张 平, 尹 方东
2025,7(3);
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Abstract
本文聚焦高速公路桥梁预制拼装技术的应用与经济性。该技术具有施工周期短、质量可控、安全风险低、环境影响小等显著优势，尤其适用于交通繁忙区段和生态敏感区域。文章系统分析了其在T梁、箱梁及节段梁等不同桥梁结构中的应用模式与技术要点。经济性方面，从构件预制、运输、现场拼装等环节综合评估前期投入、施工成本与后期养护费用，对比现浇工艺，揭示其在全生命周期内的成本优势。结合多个典型工程案例，验证了预制拼装技术在缩短工期、减少扰民、提升耐久性方面的实际成效与良好经济效益。研究成果可为桥梁建设方案比选提供科学依据，助力智能建造与绿色建造的融合发展。
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by 马 占礼
2025,7(3);
43 Views
Abstract
文章围绕普速铁路无缝线路锁定轨温变化规律展开研究，介绍了观测桩法、应力法、光纤传感监测法三种监测方法。分析发现，锁定轨温随时间呈“快速下降—缓慢衰减—趋于稳定”趋势，有夏季稳定、冬季波动的季节性特征，且曲线、桥梁、隧道等不同地段变化存在差异。研究为无缝线路养护维修提供了参考，有助于保障铁路运营安全。
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Open AccessArticles
by 龚 坤坤
2025,7(3);
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Abstract
为解决新能源接入引发的轨道交通牵引供电系统功率波动，本文构建氢-超级电容混合储能容量优化框架：先经经验模态分析统计系统原始功率及储能需承载的波动分量，以功率波动率量化平抑效果，将满足置信水平的输出功率作为储能额定功率基准；再用自适应平滑算法优化超级电容容量与电解槽制氢功率，确保波动抑制效果；进而构建融合超级电容荷电状态约束、电解槽功率边界及总功率波动目标的多尺度协调控制策略，动态调节能量交互实现功率精准分配。实际数据仿真验证表明，该方法可抑制波动，同时保障混合储能的稳定性与经济性。
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by 谢 晓倩
2025,7(3);
49 Views
Abstract
在全球化背景下，航空服务专业韩语实践教学的重要性日益凸显。韩语作为服务韩国旅客及中韩航线的关键技能，其教学却普遍存在重理论轻实践、脱离岗位需求的问题。为此，需构建以实际应用能力为核心的课程体系，涵盖基础语言、专业术语与情景对话，并通过模拟舱实训、角色扮演和浸入式教学强化实践；同时开发本土化教材、数字资源与企业案例，结合过程性与综合性评价机制提升教学实效。该模式不仅能增强学生就业竞争力、缩短岗位适应期，还可提升航空公司服务质量与国际竞争力，推动产教融合与教学创新。
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by 方 驰枰
2025,7(3);
57 Views
Abstract
高速公路机电系统的运维管理对于保障公路安全与高效运行具有重要意义，而随着我国路网规模的不断扩大，公路机电系统的运维管理工作也日益受到重视。但是，目前我国高速公路机电系统运维管理普遍存在着缺乏统一运维标准、运维经费受限，人才储备不足、故障排查难度大、运维效率低等问题。基于此，文章论述了高速公路机电系统数智化运维管理的意义，以及高速公路机电系统运维现状，从而探讨了高速公路机电系统数智化运维体系建设，并提出了高速公路机电系统运维管理对策，供相关人员参考。
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by 张 晟杰, 谭 靖阁, 任 家赓, 徐 子健
2025,7(3);
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Abstract
新能源汽车产业的迅速发展带动了动力电池的大规模应用，使电池报废数量逐年增长。废旧电池中的锂、钴、镍等稀有金属资源回收价值较高，但如果处理不好，所含重金属和有机电解质会严重污染土壤与水体；目前国内外电池垃圾处理和回收技术已有一定规模，物理回收、化学回收、机械拆解等方法被广泛应用，不过整体回收率较低且技术成本高。近年来自动化分选、绿色溶剂萃取等新技术的出现为提高回收效率、降低环境风险带来新思路；建立完善回收体系有利于资源循环利用，能够缓解矿产资源紧缺状况，还能减少环境污染，推动新能源汽车产业可持续发展。
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Open AccessArticles
by 刘 安, 陈 春, 宋 明珠, 王 添翼
2025,7(3);
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Abstract
在结合前人研究的基础上，设计了实车试验的试验流程。选取吉林省国道303部分线形复杂路段作为试验路段进行了实车试验，选取心率增长率、皮电增量、肌电值作为生理评价指标对试验路段圆曲线半径进行分析，建立各生理指标与圆曲线半径之间的相关模型，通过分析表明了圆曲线半径与驾驶员生理指标的关系。对生理数据进行分析，得到具体的风险路段。最后挑选出两个典型的平曲线路段进行了线形层面的优化，提高了道路线形的安全性。
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Open AccessArticles
by 倪 天伟, 林 金珠
2025,7(3);
51 Views
Abstract
轻量级城市智慧交通系统作为城市交通管理的重要手段，对于促进节能减排、优化交通结构、提高交通效率具有重要意义。本文聚焦于“双碳”目标驱动下的轻量级城市智慧交通系统构建路径与策略展开探讨。通过建立碳排放动态预测模型，综合考虑城市交通流量、车辆类型、能源消耗等方面因素，用来预测不同交通场景下的碳排放情况。通过仿真实验，模拟不同交通场景策略下系统的运行状况，评估不同交通解决方案对碳排放产生的影响，以此验证该系统在节能减排方面的效果。
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Open AccessArticles
by 梁 仕兵, 傅 永建, 于 鹤洋, 孙 旭
2025,7(3);
60 Views
Abstract
为了去除孔类零件内侧的毛刺，提出了一种磁力研磨工艺。探究了该方法去除毛刺的加工机理，明确关键加工参数对微孔边缘毛刺的去除影响。通过单因素实验对加工参数进行优化；利用ANSYS MAXWELL有限元分析了磁柱的充磁方向对磁场强度的影响。实验结果表明：当研磨钻头转速为800 rpm、加工时间为60 s、#45铁粉与#500白刚玉组合且磨料的质量比为1：2时，孔类零件内侧的毛刺去除效率最高。仿真结果表明：径向充磁的磁柱在加工区域可产生更大的磁场应强度。
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Open AccessArticles
by 李 鹏, 陈 柯, 侯 智佳, 李 长顺, 张 会吉
2025,7(3);
46 Views
Abstract
随着城市基础设施建设的不断扩张，公路养护管理工作面临着更加庞大的网络结构、海量的信息量和更精细化的养护需求等要求。传统养护技术在信息准确量收、模型构建精度、辅助决策等方面存在较为突出的不足，无法满足公路信息化养护的需求。本文以基于智能化养护的需求建立公路结构的信息采集与建模一体式系统为主题，阐述系统技术标准，提出系统采用模块化、协同式的集成方式，并用案例说明该系统可提升信息精度、实现模型高级定制、提供强大智能辅助决策等方面的优势，以期为对公路养护“智能化”转型的认知提供理论支撑及实践指导。
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Open AccessArticles
by 殷 致云, 龙 宇希, 詹 淑欣
2025,7(3);
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Abstract
本文从数据空间的发展趋势出发，介绍了其参考架构，并重点分析了数据空间的核心组件-数据连接器。文中详细分析了数据连接器的功能需求、分类、架构及其各组件的功能和交互流程，并探讨了其应用现状及未来发展趋势。作为数据空间基础设施的关键部分，数据连接器不仅能够有效控制数据的使用，还因其开源和灵活部署的特性，为数据要素的发展提供了重要的参考和借鉴。
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Open AccessArticles
by 安 振楠, 黄 小琴, 蒋 必凤
2025,7(3);
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Abstract
在边坡生态修复工程中，基材与边坡界面粘结力对稳定性起关键作用。本研究通过自制模拟边坡设备，固定边坡粗糙度为 0.42，研究水泥含量与含水率对椰糠-黏土基材粘结性能的影响。结果表明，随着水泥含量增加显著提升椰糠-黏土基材湿润度与黏稠度；粘结性能随含水率呈非线性变化，当含水率≤64% 时，水泥含量越高，最大滑坡坡度越大、粘结力越强，而含水率达 76% 时规律反转；当含水率 40%-64%、水泥含量 5%-11%，边坡粘结稳定性最高。低含水率下土体破坏以局部剪切滑移为主，高含水率时呈整体溃散。研究成果为边坡生态修复工程基材配比优化的粘结力问题提供理论依据和实践指导。
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Open AccessArticles
by 木库 阿木
2025,7(3);
54 Views
Abstract
农村公路作为乡村振兴战略的重要基础设施，其路面状况直接影响农村经济社会发展与群众出行安全。当前，农村公路路面存在结构性病害频发、养护技术滞后、资金保障不足等问题，制约着路网服务能力提升。深入分析农村公路路面病害成因，系统研究养护技术与管理机制，对优化农村交通网络、促进城乡融合具有重要意义。论文从农村公路路面养护的价值入手，剖析应用现状，针对现存问题提出完善养护体系、创新技术应用、健全资金机制等优化策略，旨在为农村公路路面可持续养护提供理论支撑与实践路径。
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Open AccessArticles
by 朱 嘉斌
2025,7(3);
51 Views
Abstract
随着数字人民币试点的持续推进，其在轨道交通领域的应用不断拓展，尤其是硬钱包的使用为乘客带来了 “无电无网” 支付的便利。然而，安全问题始终是数字人民币广泛应用的核心关注点。本文聚焦数字人民币硬钱包在轨道交通场景中的安全应用，从硬钱包本身的安全设计、轨道交通票务系统业务流程、系统运行、网络、数据及隐私、审计、异常处理、应急机制等多个维度展开研究分析，深入剖析数字人民币硬钱包在轨道交通内使用的安全机制，旨在全面建立针对数字人民币硬钱包的安全保障体系，为数字人民币在轨道交通领域的安全、高效应用提供理论支撑与实践指导。
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Open AccessArticles
by 谢 佳杰, 陈 昱丞, 刘 玥骅, 马 佳涛, 陈 超
2025,7(3);
93 Views
Abstract
港口危险货物种类繁多、理化性质各异、储存和运输规则琐碎复杂，且其在储运过程中具有高风险性，一旦发生事故，会造成严重的人员伤亡、经济损失与环境污染。本文研究了一种以危险货物信息为主的知识图谱构建技术。首先根据危险货物的知识体系进行了要素分析，构建了港口危险货物信息知识图谱的模式层；在此基础之上，选择基于规则和模板的方法对实体进行抽取，并制定了关系抽取的规则模板进行匹配。该方法可以将危险货物的知识形成结构化的语义网络，简化查询程序，完善查询结果。除此之外还可以作为后续危险货物信息智能问答系统的数据基础。
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Open AccessArticles
by 刘 君强, 吴 韵卿
2025,7(3);
61 Views
Abstract
在民航机场旅客服务与安全管理中，构建精准有效的机场旅客画像是提升服务质量与运营效率的关键。然而传统方法面临两大挑战：一是旅客行为数据分散于离港、集成、安检、商业等多个独立系统，形成了“数据孤岛”；二是隐私保护要求限制了跨部门数据的直接共享，导致画像模型存在片面性与隐私泄露风险。针对上述问题，本文提出一种基于联邦学习的机场旅客画像构建方法。联邦学习技术通过分布式协同建模框架，在确保原始数据不出本地的前提下，实现多源异构数据的联合建模，有效解决了数据隐私与共享之间的矛盾，同时提升画像的全面性和准确性。在应用层面，构建的旅客画像可支撑个性化服务推荐、动态安检分级、商业精准营销等场景，通过挖掘旅客出行偏好、消费习惯及行为特征，机场可优化资源配置定向推送多样化服务信息，而旅客则获得更高效便捷的出行体验。实验表明，该模型在隐私保护与画像精度上较传统集中式方法有较大的提升，为智慧机场建设提供了兼顾安全性与实用性的技术路径。
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