现代交通技术研究

多站点联动下铁路货物运输组织与调度效率提升研究

孙 鹏

首钢京唐钢铁联合有限责任公司

DOI: https://doi.org/10.59429/xdjtjs.v8i2.14696

Keywords: 多站点联动；铁路货物运输；运输组织；调度效率；一体化运营

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Abstract

在现代物流体系快速发展、铁路货运一体化运营需求日益凸显的背景下，多站点联动成为优化铁路货物运输 布局、提升整体运输效率的核心路径。传统铁路货物运输单站独立运营模式存在站间协同不足、资源配置失衡、调 度指令脱节等问题，严重制约铁路货运整体周转效率。本文以多站点联动为研究视角，梳理铁路货物运输组织与调 度运行现状，剖析多站点联动模式下运输组织、资源调配、调度协同等方面存在的痛点问题，构建一体化运输组织 模式与智能化调度优化体系，提出针对性的效率提升策略，并结合实际运营案例进行验证，旨在打破站点间运营壁 垒，实现铁路货运资源高效整合、调度指令精准落地，为铁路货物运输提质增效、助力现代物流高质量发展提供理 论参考与实践指引。

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