现代交通技术研究

双套车载设备外场测试线设计与实践研究

贾 雨岩

广东深莞惠城际铁路运营有限公司

DOI: https://doi.org/10.59429/xdjtjs.v8i2.14716

Keywords: 双套车载设备；外场测试线；跨制式互联互通

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Abstract

粤港澳大湾区轨道交通正向网络化、一体化运营发展，实现 CTCS2+ATO 与 CBTC 两种信号制式线路互联互 通已成工作重点。双套车载设备是列车跨制式安全运行的核心装备，其功能与性能验证是工程落地的重要前提。针 对正线调试周期短、安全风险高的难题，本文结合深圳城际铁路项目，秉持硬件最小化、功能最大化思路，设计外 场专用测试线。文中介绍了线路布局、系统架构、设备配置，并开展设备静动态检测、制式切换、多系统联动等核 心试验。工程实践证明，该方案可提前排查并化解系统集成隐患，有效缓解正线调试压力，为双套车载设备的规模 化工程应用提供坚实的测试支撑。

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References

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