现代交通技术研究

微表处在沥青路面日常养护中的施工控制及耐久性能研究

史 财山

新疆公路建设（集团）有限责任公司

DOI: https://doi.org/10.59429/xdjtjs.v8i2.14746

Keywords: 微表处；沥青路面；日常养护；施工控制；耐久性能；界面粘结；预防性养护

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Abstract

随着我国公路网全面进入“建养并重”的存量时代，沥青路面的预防性养护已成为保障路网服务水平、延长 使用寿命、降低全寿命周期成本的核心策略。微表处作为一种高效、经济、环保的薄层罩面技术，凭借其优异的抗 滑、防水、封缝及平整度恢复能力，在日常养护中得到广泛应用。然而，工程实践表明，微表处的实际服役效果差 异显著，早期脱落、泛油、开裂、耐久性不足等问题频发，其根源在于施工控制精细化程度低与材料 - 结构 - 环境 耦合作用下耐久性能演化规律认知不清。本文系统综述了微表处在沥青路面日常养护中的施工控制关键技术及耐久 性能研究进展，涵盖原材料优选与配比设计、施工工艺参数精准调控、界面粘结质量保障、服役性能衰变机理及寿 命预测模型等核心环节。文章指出，当前研究正从经验型施工向数据驱动的精细化管控转变，从单一性能评价向多 因素耦合耐久性评估深化，从短期效果验证向全寿命周期性能预测延伸。但仍面临原路面状况适应性评价标准缺失、 施工过程动态反馈机制不健全、耐久性评价指标与实际服役性能脱节、长期性能数据积累不足等瓶颈。针对上述问 题，提出构建基于原路面状况分级的差异化施工控制体系、发展施工 - 材料 - 环境协同的耐久性提升策略、建立多 维度耐久性评价与寿命预测方法、完善标准化施工与质量控制规范等系统性对策。研究表明，微表处的成功应用依 赖于施工控制的精准化与耐久性能的可预测化，需将材料科学、施工工艺、检测技术与管理体系深度融合。唯有实 现从“能做”到“做好、做久”的跨越，方能真正发挥微表处在沥青路面日常养护中的核心价值，支撑公路交通高 质量发展。

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References

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